Ngày 22/11, tập đoàn Boeing của Mỹ đã tung ra phiên bản mới nhất của dòng máy bay 737 MAX bất chấp việc loại máy bay từng bán chạy nhất của hãng này bị cấm bay sau hai vụ tai nạn hàng không khiến hơn 300 người thiệt mạng.
Máy bay 737 MAX 8 của hãng Boeing tại nhà máy ở Renton, Washington, Mỹ. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Lễ ra mắt dòng máy bay mới 737 MAX 10 diễn ra tại nhà máy của Boeing tại thành phố Renton, bang Washington. Dòng máy bay mới có hai màu trắng và xanh lam trên thân, có kích thước lớn hơn so với các phiên bản 737 MAX cũ. Máy báy mới được bổ sung thêm 20 chỗ ngồi, nâng tổng số ghế lên 230 chỗ. Đặc biệt, 737 MAX 10 được trang bị phiên bản nâng cấp của hệ thống điều khiển bay, hay còn gọi là Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), vốn được cho là yếu tố chính dẫn tới hai vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Lion Air và Ethiopian Airlines.
Các máy bay 737 MAX, dòng máy bay đắt hàng nhất của Boeing, đã bị cấm bay trên toàn thế giới sau hai vụ rơi máy bay mẫu này của Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018 và của Ethiopian Airlines (Ethiopia) hồi tháng 3/2019 khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng. Trong nhiều tháng qua, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã đánh giá những giải pháp nâng cấp phần mềm với hệ thống an toàn bay tự động của Boeing 737 MAX.
Hồi đầu tuần, Boeing thông báo hãng đã đạt một thỏa thuận bán 20 máy bay Boeing 737 MAX trị giá 2,3 tỷ USD, với một hãng hàng không giấu tên.
Boeing hy vọng sẽ được FAA cấp phép trở lại cho 737 MAX vào giữa tháng 12 tới để các máy bay này có thể cất cánh trở lại trong tháng 1/2020.
Thanh Hương (TTXVN)
