Nhiều cá nhân dính vào chuyện chi tiền từ khoản thu của các nhà thầu trong nghi án “quỹ đen” tại Cục Đường thủy Nội địa.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ thu hồi số tiền 4,8 tỷ đồng từ các cá nhân này để nộp vào ngân sách Nhà nước
Đây là thông tin chính tại Kết luận số 9633/KL-BGTVT vừa được Bộ Giao thông Vận tải kết luận nội dung thông tin phản ánh trên báo chí về “nghi vấn” quỹ đen tại Cục Đường thủy nội địa.
Trụ sở Cục Đường thủy nội địa Việt Nam
Ngay sau khi có thông tin phản ánh, Tổ xác minh của Bộ Giao thông đã làm việc với ông Phạm Văn Thông, nguyên Giám đốc Ban Quản lý dự án đường thủy nội địa (trước đây thuộc Cục Đường thủy nội địa).
Theo tổ công tác, ông Thông thừa nhận, cuối năm 2015 đến 2016, một số nhà thầu đã đến phòng làm việc của ông đưa tiền và ông đã nhận hơn 4,8 tỷ đồng của 15 nhà thầu. Ông Thông cũng khai “việc đưa tiền này theo chỉ đạo bằng miệng của ông Trần Đức Hải, Phó cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam”.
Tổng cộng có 9 cá nhân là chuyên viên, trưởng các phòng nghiệp vụ của Cục Đường thủy nội địa đề xuất chi, sau đó lấy tiền từ ông Phạm Văn Thông để chi phí chung cho Cục Đường thủy nội địa 406 triệu đồng. Còn lại, ông Thông phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về gần 4,4 tỷ đồng.
Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong quá trình Tổ điều tra xác minh, hồ sơ, tài liệu báo chí cung cấp, có dấu hiệu ngụy tạo chứng cứ pháp lý, song chưa xác định được cá nhân, tổ chức nào.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, do chưa có kết quả đối chất, thẩm vấn các nhân chứng, Tổ xác minh chỉ xác minh đối với ông Thông, từ lời khai một phía của ông Thông cho rằng có sự chỉ đạo bằng miệng của ông Trần Đức Hải. Vì vậy, nội dung phản ánh chưa đủ căn cứ để kết luận có sự chỉ đạo của ông Hải.
Căn cứ vào kết luận nêu trên, Bộ Giao thông Vận tải giao Thanh tra Bộ ban hành quyết định thu hồi số tiền 406 triệu đồng của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và ban hành quyết định thu hồi 4,39 tỷ đồng của ông Phạm Văn Thông.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ thực hiện chuyển hồ sơ vụ việc sang Cơ quan điều tra (Bộ Công an), kể cả 2 tài liệu có dấu hiệu ngụy tạo chứng cứ (khi Cơ quan điều tra Bộ Công an có yêu cầu).
Nguyên nhân xảy ra sai phạm được Bộ Giao thông Vận tải đánh giá là do lỗi chủ quan của các cá nhân tham mưu cùng lãnh đạo Cục, do sự thiếu hiểu biết pháp luật ở tất cả các cấp. Trách nhiệm này trước hết thuộc về người đứng đầu là Cục trưởng Đường thủy nội địa Việt Nam, sau đó là các Phó cục trưởng, Trưởng phòng nghiệp vụ và chuyên viên tham mưu.
“Hành vi thu tiền của các nhà thầu, hành vi duyệt chi cho hội nghị, hội thao, ăn uống, tiếp khách… của Cục Đường thủy nội địa là vi phạm pháp luật, mức độ là nghiêm trọng,” kết luận của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tổ chức kiểm điểm đối với ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa; ông Trần Đức Hải, Phó Cục trưởng ông Trần Văn Thọ, nguyên Phó Cục trưởng, nay là Thành viên Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, do có sai sót trong việc ký duyệt, để cá nhân lấy tiền từ ông Thông.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định thu hồi số tiền 4,3 tỷ đồng của ông Thông và thu hồi số tiền 406 triệu đồng của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam do sai phạm để các cá nhân lấy tiền từ ông Thông, nộp vào ngân sách Nhà nước thông qua tài khoản tạm giữ của Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải.
Còn với Cục Đường thủy, căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ và theo phân cấp, kịp thời, khẩn trương tổ chức kiểm điểm nghiêm khắc trách nhiệm của các cá nhân có liên quan theo kết luận./.
Theo www.vietnamplus.vn
