Nút giao An Phú có 3 tầng với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỉ đồng được TP.HCM đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2021-2025 nhằm giảm ùn tắc giao thông, tăng kết nối với các tỉnh ở vùng trọng điểm kinh tế phía nam.
Hội đồng Thẩm định chủ trương đầu tư các chương trình, dự án đầu tư công TP.HCM vừa chuyển kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng nút giao thông An Phú, TP.Thủ Đức để Sở GTVT thực hiện các bước tiếp theo.
Theo phương án thiết kế sơ bộ, nút giao thông An Phú có 3 tầng, bao gồm: hầm chui 2 chiều kết nối từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, các đảo, tiểu đảo trên mặt đất và 2 cầu vượt trên cao.
Dự án được triển khai trong giai đoạn 2021-2025, với tổng mức đầu tư 3.926 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách, trong đóng ngân sách Trung ương 1.800 tỉ đồng và ngân sách TP.HCM 2.126 tỉ đồng. Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 29 ha, trong đó diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.400 m2.
Hội đồng thẩm định đánh giá nút giao thông An Phú là điểm kết nối giao thông quan trọng giữa TP.Thủ Đức với Q.1, Q.4, Q.7, H.Nhà Bè và Q.Bình Thạnh qua sông Sài Gòn. Vị trí nút giao thông An Phú là giao lộ kết nối giữa đường Mai Chí Thọ và tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Hiện đường ở khu vực này tập trung lưu lượng giao thông lớn, dẫn đến mức độ an toàn giao thông qua nút rất thấp, năng lực thông hành giảm đáng kể. Vì vậy, việc nghiên cứu đảm bảo tách riêng các dòng xe có lượng giao thông cao để đảm bảo khả năng thông hành và an toàn giao thông qua nút giao thông là rất cần thiết và cấp bách.
Khi nút giao thông An Phú đưa vào sử dụng sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; đồng thời đáp ứng được lưu lượng phương tiện gia tăng trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đưa vào khai thác.
Sỹ Đông
Theo: Cánh cò
